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廈門空壓機(jī)的功能作用
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廈門空壓機(jī)的功能作用
* 來(lái)源: * 作者: admin * 發(fā)表時(shí)間: 2018-09-04 16:50:53 * 瀏覽: 777

  廈門空壓機(jī)的功能作用

  說(shuō)到我們的空壓機(jī),即是空氣壓縮機(jī),是為了工廠中各個(gè)車間提供壓縮空氣的設(shè)備,通過(guò)螺桿、栓柱等機(jī)構(gòu)將從外界吸入的常壓空氣予以壓縮,存貯于壓力容器中,通過(guò)管路送至各個(gè)生產(chǎn)車間,一些需要使用壓縮空氣的設(shè)備如清洗機(jī)的吹干工位,各種氣動(dòng)量?jī)x,設(shè)備的氣缸等,都需要壓力在0.4-1.0MPa的高壓空氣來(lái)運(yùn)行,空壓機(jī)的使用就是為了制造高壓空氣的。

  往復(fù)式空壓機(jī)是變?nèi)菔綁嚎s機(jī),這種壓縮機(jī)將封閉在一個(gè)密閉空間內(nèi)的空氣逐次壓縮(縮小其體積)從而提高其氣壓。往復(fù)式空壓機(jī)以汽缸內(nèi)的一個(gè)活塞作為壓縮位移的原件來(lái)完成以上的壓縮過(guò)程。

  當(dāng)壓縮過(guò)程僅靠活塞的一側(cè)來(lái)完成時(shí),該往復(fù)式稱為單作用空壓機(jī),如果靠活塞的二頭來(lái)完成時(shí)稱為雙作用。往復(fù)式空壓機(jī)在每一個(gè)氣缸上有許多彈簧式閥門,只有當(dāng)閥門兩側(cè)的壓差達(dá)到一定值后閥門才會(huì)打開。當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力略低于進(jìn)氣壓力時(shí),進(jìn)氣閥門打開,當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力略高于排氣壓力時(shí)排氣閥門打開。

  如果壓縮過(guò)程由一個(gè)汽缸或一組單級(jí)的汽缸完成時(shí),該空壓機(jī)稱為單級(jí)空壓機(jī)。許多實(shí)際使用工況要超過(guò)單級(jí)空壓機(jī)的能力。壓縮比大小(排氣/進(jìn)氣壓力)會(huì)引起排氣溫度過(guò)熱或其他設(shè)計(jì)上的問(wèn)題。

  目前許多功率超過(guò)75Kw的往復(fù)式空壓機(jī)被設(shè)計(jì)為多級(jí)機(jī)組,壓縮過(guò)程由雙級(jí)或多級(jí)組成,級(jí)級(jí)之間一般有冷卻功能以降低進(jìn)入下一級(jí)的氣溫。

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